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Zurück auf Los – Reset fürs Motorrad, Reset für den Kopf. Modul 1
Du merkst beim Fahren: Du fühlst dich nicht so sicher, frei und souverän, wie du es dir wünschst.
Ein Sturz, ein Schreckmoment oder immer stärkeres Kopfkino haben etwas in dir verschoben. Du weichst Situationen aus, wirst in Kurven hart und eng, bremst zu früh oder zu viel – und ärgerst dich hinterher über dich selbst. Vielleicht warst du schon in Fahrsicherheitstrainings, weißt technisch, „wie es geht“, aber:
🔹 deine Angst sitzt trotzdem tief,
🔹 deine Blockaden schalten dich in bestimmten Momenten ab,
🔹 und der Gedanke „Mit mir stimmt was nicht“ wird immer lauter.
Zurück auf Los ist genau für diesen Punkt gemacht: Ein dreitägiger Reset im Ténéré Spirit Center, in dem du deine Fahrtechnik und deinen inneren Umgang mit Angst, Blockaden und limitierenden Glaubenssätzen neu aufstellst – im geschützten Rahmen, ohne Verkehr, ohne Leistungsdruck.
Für wen ist „Zurück auf Los“?
Zurück auf Los ist für dich, wenn du spürst, dass nicht nur „ein bisschen Unsicherheit“ da ist, sondern Angst und innere Blockaden deinen Fahralltag bestimmen:
➡ Du hattest einen Sturz oder heftigen Schreckmoment – seitdem fährt ein echter Angstknoten mit: bestimmte Situationen (z. B. Kurven, Abfahrten, enge Manöver) triggern dich sofort.
➡ Du merkst, dass du dich selbst blockierst: du bremst nicht richtig, fährst verkrampft, weichst bestimmten Strecken aus, dein Blick ist blockiert und fragst dich: „Warum kriege ich das nicht mehr hin – ich konnte das doch schon?“
➡ In engen Kurven, beim langsamen Fahren, beim Bremsen oder in Schräglage geht in dir Alarm an: Kopfkino, Worst-Case-Bilder, Sturzfilme, Herzklopfen, angespannte Muskeln – du weißt, was zu tun wäre, aber dein System macht dicht.
➡ Du spürst, dass limitierende Glaubenssätze laufen wie: „Ich bin zu ängstlich.“ – „Ich kann das einfach nicht.“ – „Ich bin nicht gut genug.“ und genau diese Sätze bremsen dich – auf dem Motorrad und im Leben.
➡ Du schämst dich ein Stück für deine Angst, fühlst dich mit deinem Thema oft allein und unverstanden und hast keine Lust mehr auf Ratschläge wie „stell dich nicht so an“ , „hab’ dich nicht so“, du brauchst keine Angst zu haben“ oder „fahr halt mehr, dann geht das weg“.
➡ Du hast vielleicht schon Sicherheitstrainings gemacht – technisch war das okay, aber deine Angst und Blockaden sind geblieben. Innen hat sich nichts Entscheidendes gelöst.
Gleichzeitig wünschst du dir nichts sehnlicher, als wieder mit mehr Vertrauen, Sicherheit, Leichtigkeit und einem ehrlichen Grinsen unterm Helm unterwegs zu sein – ohne deine Verantwortung zu verleugnen.
Wenn du innerlich nickst und denkst: „Ja, das bin ich – ich will aus dieser Spirale der Blockaden raus, aber ich brauche einen sicheren Rahmen.“
Dann ist Zurück auf Los dein Einstieg in MentalFlow.
Wie wir arbeiten: Sicherheitstraining trifft EmotionsCoaching – alles zur gleichen Zeit
In Zurück auf Los laufen Fahrtechnik, EmotionsCoaching (emTrace) und MentalTraining von Anfang bis Ende Hand in Hand.
Es gibt keinen festen Block „nur Training“ und keinen Block „nur Coaching“ – beides greift permanent ineinander, weil es immer nur um eins geht: um dich und dein Erleben auf dem Motorrad.
Mal entsteht ein Coaching-Moment direkt nach einer Übung.
Mal fließt eine mentale Intervention mitten in ein Fahrmanöver ein – genau dort, wo sie für dich Sinn macht.
Manchmal steht dein innerer Film im Vordergrund, manchmal dein Körpergefühl, manchmal die konkrete Technik.
Du bekommst hier kein Fahrtraining plus ein bisschen Coaching, sondern ein integriertes Format, in dem wir Technik und Emotion ständig miteinander verknüpfen – in deinem Tempo, mit deinen Themen, bis der jeweilige Prozess für dich rund ist.
Wir arbeiten in klaren Tagesstrukturen, aber ohne „hartes Ende auf die Minute“.
Mir ist wichtig, Prozesse nicht einfach abzubrechen, sondern sauber zu schließen – so, dass du dich mit dem Tag stimmig fühlst.
Die folgende Trennung in „Fahrtechnik“ und „Coaching“ dient nur dazu, dir einen besseren Überblick über die Inhalte zu geben.
Was dich fahrtechnisch erwartet – Reset im Ténéré Spirit Center
Im abgesperrten Ténéré Spirit Center drückst du den Reset-Knopf für dein fahrtechnisches Verständnis – aber so, dass sich dein Körper wieder sicher und kompetent fühlen kann.
✔ Motorradgewicht auf „gefühlt Null“
✔ spielerische Balance-Übungen im langsamen Tempo
✔ Auf- und Absteigen ohne Ständer, Rangieren und Schieben
✔ Fahren im „instabilen Bereich“, damit du erlebst: → „Ja, das wackelt – und ich kann es trotzdem halten und das Motorrad fühlt sich leicht an“
Du lernst,
✔ dein Motorrad zu dirigieren, statt es verkrampft zu zwingen.
✔ Kupplung, Balance und Fahrphysik verstehen
✔ gefühlvollen Umgang mit der Kupplung, statt „An/Aus“-Hektik
✔ langsames Fahren, Achten, enge Kreise → Kontrolle bei Schrittgeschwindigkeit
Spielerisches Erfahren der Fahrphysik: → Welche Technik brauche ich für welche Situation – und warum?
💡 Aus dem „Warum“ ergibt sich plötzlich logisch, was du wie mit dem Motorrad machst.
Blickführung und Fahren mit Plan
🔹 was ist wirklich gute Blickführung – und worauf schaust du bisher?
🔹 Fahren mit Plan und Ziel statt „mal schauen, was passiert“: – klarer Einlenkpunkt – definierter Zielpunkt – Linienwahl mit Sinn dahinter.
So fängst du an, mit einem inneren Plan und Ziel zu fahren – nicht nur aus der Angst vor dem Fehler heraus.
Anhalten und Bremsen – vom Alltag bis Worst Case
✔ sicheres, stabiles Anhalten an Ampeln, Kreuzungen und in engen Situationen - auch mitten in der Kurve
✔ weiche und stabile Zielbremsungen mit verschiedenen Distanzen
✔ schrittweises Herantasten an Bremsungen aus höheren Geschwindigkeiten – bis Autobahn-Richtgeschwindigkeit
✔ lernen, nach der Bremsung wieder entschlossen zu beschleunigen, z. B. wenn der Hintermann nicht ausreichend bremst
Du erlebst: Bremsen muss keine Panikreaktion sein, sondern kann sich ruhig, klar, kontrolliert und stabil anfühlen.
Mit dem Schräglagentrainer (Ausleger-Motorrad, durch uns zur Verfügung gestellt):
➡ tastest du dich gefahr- und sturzfrei an deinen Grenzbereich heran
➡ lernst du, eine Kurve enger zu ziehen, wenn die Linie nicht passt
➡ übst du , eine Kurve zu „retten“, statt zu erstarren
➡ erlebst du gefahrlos das Bremsen in Schräglage – deine persönliche Beruhigungspille für den Worst Case
Kurventraining und Schräglage – Sicherheit als Basis für Freiheit
✔ Erarbeiten der richtigen Linie: Einlenkpunkt, Scheitelpunkt, Auslenken
✔ verschiedene Linien für: – normale Kurven – enge Kurven – Serpentinen
✔ Sicherheitsreserven schaffen, damit wieder Platz für Freiheit und Leichtigkeit entsteht
Zentrale Frage bei allen Manövern: „Was kann ich tun, damit ich mich hier sicher fühlen kann?“
Was dich im Coaching-Teil erwartet – Angst & Blockaden anders sehen
Fahrtechnik allein löst deine Angst nicht, wenn innen alles auf „Gefahr“ geschaltet ist. Deshalb gehört zu Zurück auf Los ein klarer Coaching-Anteil, in dem Angst und Blockaden im Mittelpunkt stehen – nicht am Rand.
Wir arbeiten unter anderem an diesen Fragen:
🔹 Was ist Angst überhaupt – und warum ist sie zunächst nichts Schlechtes? → Du lernst zu unterscheiden zwischen funktionaler Angst (die dich schützt) und dysfunktionaler Angst (die dich blockiert).
🔹 Wie kannst du Angst von der Dysfunktion zurück in die Funktion bringen? → statt „weg damit“: „Wie kann mir meine Angst sinnvoll dienen, ohne mich zu lähmen?“
🔹 Wie entstehen Blockaden – und wie kannst du sie lösen? → wann und warum dein System dicht macht → welche Auslöser, Bilder und inneren Sätze dich blockieren → wie du Schritt für Schritt wieder in Handlung kommst
🔹 Wie können Stürze und Schreckmomente ihren Schrecken verlieren? → wir schauen auf das Erlebte, ohne dich zu überfordern → du lernst, Situationen neu zu bewerten, so dass sie weniger Macht über dich haben → aus „das verfolgt mich“ wird mehr „das habe ich erlebt – und daraus habe ich gelernt“
🔹 Wie kommst du zurück zu mehr Vertrauen in dich selbst und andere? → weg von „Ich kann mir nicht trauen“ → hin zu „Ich weiß, wie ich reagiere – und ich habe Werkzeuge, um mich zu stabilisieren“
🔹 Wie kannst du dich für zukünftige Eventualitäten mental wappnen? → damit du in schwierigen Momenten nicht nur funktionierst, sondern ruhiger, klarer, handlungsfähiger bleiben kannst
Wichtig: Ich mache keine Heilversprechen und „löse“ nichts für dich. Ich halte dir einen professionellen Rahmen, in dem du deine eigenen Lösungen, Bewertungen und Strategienentwickeln kannst – auf Basis von Emotionscoaching (emTrace) und Mentaltraining, sauber und respektvoll.
Zurück auf Los – Vor- und Nachbereitung
Vor dem Seminar – Online-Kennenlernen
Bevor wir im Ténéré Spirit Center starten, gibt es ein gemeinsames Zoom-Meeting mit der Gruppe.
Dort klären wir Erwartungen, Ziele, aktuelle Ängste und Fragen – und du bekommst einen klaren Überblick, was dich in den drei Tagen erwartet. So kommst du innerlich vorbereitet und mit einem sicheren Gefühl ins Seminar.
Nach Zurück auf Los geht es nicht einfach „zurück in den Alltag“, sondern du bekommst:
🔹 konkrete MentalFlow-Alltagsaufgaben, die du auch ohne Motorrad umsetzen kannst,
🔹 eine Buddy-Partnerschaft aus der Gruppe, mit der du dich auf Wunsch austauschen kannst,
🔹 und ein weiteres Zoom-Nachtreffen, in dem wir Erfahrungen aus der Zeit danach besprechen, Fragen klären und deinen nächsten Schritt definieren.
So bleibt Zurück auf Los nicht bei einem guten Gefühl auf dem Platz stehen,
sondern wirkt weiter in deinen Alltag hinein.
Rahmen & Orga
Dauer: 3 Tage Intensivseminar
Ort: Ténéré Spirit Center bei Berlin – abgesperrtes, professionelles Fahrsicherheitsgelände
Gruppe: maximal 6 Teilnehmer:innen – viel Fahrzeit, viel Coaching, viel Raum für dich und dein Tempo
Motorrad: – du kannst mit deinem eigenen Motorrad teilnehmen – du hast kein oder kein passendes Motorrad? Optional stehen dir Mietmotorräder zur Verfügung:
Yamaha Ténéré 700 – 145 € pro Tag
Yamaha MT-07 – 120 € pro Tag (auch tiefergelegt verfügbar)
Was du aus „Zurück auf Los“ mitnimmst
Nach Zurück auf Los:
🏁 sind deine Ängste und Blockaden kein diffuses Monster mehr, sondern etwas, das du verstehst und beeinflussen kannst.
🏁 hast du erlebt, dass du fahrtechnisch viel mehr kannst, als deine Angst dir bisher erlaubt hat.
🏁 hast du deine Sturz- und Schreckmomente anders einsortiert – sie bestimmen nicht mehr alles.
🏁 spürst du erste echte Momente von innerer Sicherheit, Vertrauen und Leichtigkeit auf dem Motorrad.
🏁 hast du eine klare Basis gelegt für alles, was folgt – vom entspannten Straßenalltag über Zurück ins Leben bis zu Zurück in die Zukunft.
Zurück auf Los ist kein Kurs „gegen Angst“. Es ist dein Start in eine neue Art, mit dir, deiner Angst und deinem Motorrad umzugehen – damit du wieder freier entscheiden kannst, wohin dein Weg auf zwei Rädern geht.
Modul 1 💛 Zurück auf Los – 3 Tage Ténéré Spirit Center
Deine Investition in dich selbst: 1.150 € pro Person
Datum: 06. bis 08. Mai 2026
Leistungen:
3 Tage Intensivseminar im Ténéré Spirit Center
✅ Kleingruppe mit maximal 6 Teilnehmer:innen
✅ integriertes Sicherheits- & Kurventraining + EmotionsCoaching (emTrace) + Mentaltraining
✅ Nutzung des Trainingsgeländes, Schräglagentrainer, Funk (wo sinnvoll), Videoanalyse nach Bedarf
✅ individuelle Begleitung durch 2 Coaches vor Ort, mit Fokus auf Angst, Blockaden und Fahrtechnik-Basis
✅ Fahren mit Funk – ruhige, klare Ansagen direkt ins Ohr
🏆 Teilnahmezertifikat MentalFlow – Zurück auf Los
Nicht enthalten / optional:
👉 Unterkunft & Verpflegung (organisieren die Teilnehmer selbst, wir versenden eine Pensionsliste)
👉 eigene Anreise zum Ténéré Spirit Center
Mietmotorrad (optional):
Yamaha Ténéré 700 – 145 € pro Tag
Yamaha MT-07 – 120 € pro Tag (auch tiefergelegt verfügbar)
🌟 MentalFlow-Komplettpaket – alle drei Module
Zurück auf Los + Zurück ins Leben + Zurück in die Zukunft
Für alle, die ihren Weg mit MentalFlow komplett gehen möchten – vom Reset im Ténéré Spirit Center über den Alltag auf der Straße bis zur AlpenMasterclass am Gardasee.
Deine Investition in dich selbst:
Alle drei Module zusammengerechnet würden einzeln gebucht 3.730 € kosten.
🔥 MentalFlow-Komplettpaket: 3.490 € → Paketvorteil: 240 € bei gleichzeitiger Buchung aller Module 🔥
Was im Paket enthalten ist
🌟 Zurück auf Los (3 Tage im Ténéré Spirit Center)
🌟 Zurück ins Leben (3 Tage Straße & Mittelgebirge)
🌟 Zurück in die Zukunft (3 Tage AlpenMasterclass am Gardasee)
Bei Buchung des Komplettpaketes: Nicht genutzte Module können nicht in Geld ausgezahlt werden, aber in der Regel auf einen späteren Termin verschoben werden.






